17 Novembre - dent du soir

J'ai bien vu la veille au soir les mails de RV dent à 9h puis 8h59, avec ou sans radio chargée ou pas, j'ai su que c'était pas pour moi, à cause de deux décisions (pleinement assumées) faites il y a 9 ans et 9 mois et 6 ans 1/2 et 9 mois. C'est comme ça.

Une fois que tout le monde était passé, a bien tracé le chemin et a confirmé que les voiles montaient symétriques au sommet, je quitte St Pancrasse à pied de la maison un peu avant 15h (vol 0gr carbone compensé par une heure de voiture A/R chaque jour pour aller bosser), espérant que le cieux seront cléments. Sur le dos une Ultralite 3 23m2 avec sellette Radicale, un casque minimal, rien à boire et un gel de l'effort au cas où.

Au départ il y eut un chemin...

Rien à dire sur la montée, ça monte facile, et les quelques gouttes n'étaient pas de la pluie mais la neige qui fond sur les arbres dans la forêt.

Vue de plus haut de : la photo d'avant, du lieu de départ, de l'atterrissage.

Assez belle lumière dans la montée, avec au loin de beaux tons rougeoyants, d'un soleil bientôt couchant, que le capteur de l'iPhone 5 utilisé pour ces photos n'a pas su traduire.

Dans la montée du pas de l'oeille (il se faisait un peu tard) je croise un promeneur qui descend qui me demande si je compte finir à la frontale... J'espère que ça décolle, sinon tout redescendre à la lueur du téléphone c'est moyen (sans bâtons d'ailleurs, ils ont disparu l'année dernière).

J'arrive en haut et je sais qu'il faut prouver par des images que j'y suis bien, alors en voilà une (cliquer dessus pour voir en plus grand, comme pour les autres d'ailleurs).

Et la preuve qu'on n'a pas besoin d'aller à la messe pour se retrouver en présence de signes religieux ostentatoires. Heureusement c'est pas l'école.

Et l'Ostentatoire tout seul :

Les photos étant à l'iPhone et pas à la GoPro, l'iPhone n'étant pas fixé au casque (je n'ai rien pour l'assurer en vol ET j'avais de grosses moufles), pas de photos de paysage vu d'en haut, de mes pieds au dessus des maisons ou de l'élévateur gauche avec Belledonne en fond. Vous me le pardonnerez. J'avale quand même le gel de l'effort avant de décoller juste au cas ou faut contrôler un peu la voile au départ (je sens le cerveau moins irrigué sur la fin de la montée...) mais le vent est assez facile et l'ultralite gonfle toute seule (petit travers gauche quand je décolle, je pense que la fin de journée approchant, le vent commençait à s'installer descendant).

Je pose derrière la maison, prends l'aile en bouchon et vais plier à l'intérieur au chaud pour ne pas qu'elle s'humidifie. Une demie heure après il fait déjà nuit noire, fallait pas avoir à redescendre à pied... (d'autant plus que la route coupée au Baure implique de descendre au moins 800m de dénivelé à pied).

Vol sans radio mais avec une balise Spot qui permet de savoir où commencer à me chercher si je ne rentre pas (et me permet aussi de déclencher les secours si besoin même sans couverture téléphone). Résolution assez moyenne (une point par 10 minutes) mais mieux que rien (j'ai posé plus près de la maison mais la balise n'a pas eu le temps de prendre un point):

Voilà. Vol de Novembre de la Dent validé. Sur le système de scoring X653.1b de Rémi je ne sais pas exactement combien de points ça fait : deux tranches de 500m à pied, un sommet, 2 cols et demi, un décollage et un atterrissage. Et un vol entre.

Merci à Françoise, Antoine et Pierre-Alexis (sortie du matin, voir post précédent) pour le briefing météo/conditions de vol.

Pour mémoire, le fichier avec les dents des uns et des autres est ici.

17 novembre - une dent entre deux couches de nuages

la météo annonce une légère tendance sud pour ce dimanche avec une couche de cirrus élévés et sans doute une couche de nuages en basse couche.
Le RV est fixé à 9h00. Ilan vient faire une oépration vente de radios pour Pierre-Alexis à 8h59, malheureusement Pierre-Alexis n'est là qu'à 9h01... toujours sans radio !
Nous sommes 4 : François, PAR, Nicolas et moi-mêm.
Nous laissons une voiture à St Pancrasse et finissons dans une seule voiture jusqu'à la barrière au-dessus du hameau du Baure

Montée d'abord au milieu de la forêt puis remontée du Pré-qui-tue mi-herbe mi-neige.

Arrivée au pas de l'oeil, la corniche commence à se former...

et vue exceptionnelle sur le Mont-Blanc

Comme d'habitude, le sud se renforce sur les 50 derniers mètres et c'est face voile (n'est-ce pas Nicolas) au niveau de la cassure qu'il faut décoller.

Philippe Bensa, monté à pied sans voile, nous rejoint alors que Françoise essaie de décoller... et arrivera à décoller avec vent nul !!!

Plus de photos : https://plus.google.com/photos/109282855517075379826/albums/5947321133475714657?banner=pwa

9 Novembre: on arrache la Dent de justesse.

    Le mois de Novembre suit un principe assez constant depuis quelques semaines: pluie puis un créneau dans la bascule du vent entre sèche cheveux froid ( vent du nord) puis sèche cheveux classique en sud.

Depuis le vol de Jeudi, il se dessinait un arrêt du vent à 2000m ce samedi après midi entre la perturbation s'évacuant et la grosse dépression du soir.

On prend presque les mêmes et on recommence: Jean Pierre, Philippe et moi ; on s'organise rapidement vers 11h avec rencard à St Naz à 12h; encore un coup de bol avec montée en stop direct au col du coq, encore une écolo-dent.

La dent se dévoile au milieu des nuages, drapée de neige; ça va nous faciliter le déco en masquant les pierres.

Puis le soleil fait franchement son apparition:

La neige est en  quantité juste suffisante pour masquer les reliefs du déco mais ne pas gêner la montée.

Arrivé au sommet le vent est faible d'ouest à sud ouest et on patiente pour attendre que les nuages coté Grésivaudan se résorbent.

Le vent se renforce puis ça se bouche complètement et le versant Chartreuse qui était bien dégagé et nous laissait espérer un vol sur St Hugues se bâche à son tour. Un moment de doute quand les hauts plateaux se bâchent aussi.

Puis brutalement, une vague éclaircie nous laisse apercevoir des toits scintillants en vallée. Le vent est quasi nul, on décide de s'installer, prêt à profiter du moindre créneau.

Il se profile, Philippe en profite et le voilà parti à travers les nuages d'ou il laisse échapper un "c'est bon" qui fait plais'.
Ca se rebouche temporairement, puis on s'élance avec JP qui baptise sa nouvelle Mentor2.

 La suite est juste somptueuse: on longe le pilier sud en slalomant entre les nuages; on voit bien la vallée et Belledonne. Grand salut à JP qui posera à Lumbin; je rejoins Philippe qui enroule avec 2 aigles entre château nanar et le bec Charvet. J'ai du mal à centrer le thermique sans vario mais ça tient sans problème.
Posé nickel dans un vent déjà dégueulant franchement alors que tout est au soleil: entrée d'ouest sûrement.
Grosse banane sûrement aussi pour JP.

3 Dents en Novembre: on va pouvoir en vendre au Toinou qu'on a attendu 1h30 au sommet mais qui n'est jamais arrivé;-)))

Dent de Novembre: ça chambre!!!!!


3 Novembre: une petite éclaircie entre deux passages perturbés violents me permet de cocher la case Novembre sur le fichier excel d'Antoine: soulagé pour un mois...

On n' imagine pas à quel point notre douce vie est brutalement agitée par cette frénésie de voler tous les mois du sommet de la Dent de Crolles;

Un petit aller retour en vélo électrique avec garage privatif chez notre ami François Chantran, qui met d'ailleurs à disposition les 60 places de parkings vélos dans son hangar luxueux; merci François pour ce dévouement sans limite à la cause écologique;

Bon il n'y a pas 60 places, mais François accueille mon vélo dans son garage depuis déjà bien longtemps et j'en profite encore une fois pour le remercier chaleureusement.

C'est donc tout paisible que nous décidons de faire 1 ou 2 dents de Novembre hier 7 novembre au départ de St Nazaire.
Il y a L'immense Franck Bernier et sa jolie ultralite 3 que je lui taxerai bien contre ma 2 mais il a l'oeil vif , Julien Forissier, JP Lintignac l'homme aux deux dents du jour, Philippe Bensa qui vole en lourd très lourd et votre serviteur.

Le stop au col marche sans problème et nous voici au sommet dans un vent qui prend une composante ouest idéale; les conditions sont très instables localement et on se prépare en admirant le paysage limpide jusqu'au Mont-Blanc.

  Après avoir assisté au décollage d'Antoine Boisselier qui se fait bien brasser en sortie de déco, puis de Franck qui va tourner derrière le pilier ouest et revient bien bas sans avoir trouvé quoi que ce soit, je m'élance à mon tour: là je me fais bouchonner comme il y a longtemps que ça ne m'était pas arrivé: on est très proche du relief et je repasse au dessus du plateau brutalement en me faisant éjecter du thermique assez violemment; je ralentis à droite pour tenter de me maintenir dedans mais je ne suis déjà plus dans l'ascendance et fais un aller retour devant la dent avant d'aller vers la crête du Bec Charvet.
Franck, revenu du diable vauvert, se refait jusqu'à rejoindre la crête de la dent: chapeau; les autres compères tournent au dessus de la belle puis tout le monde se dirige vers l'attéro avec la banane.
Encore une belle dent;
Plusieurs d'entre nous ont donc réalisé la dent de Crolles plusieurs fois ce mois ci et organise une bourse aux dents sur Gencives.com: vous pouvez acheter la dent du mois qui vous manque...;;-))))

Allez cocher votre dent du mois pendant que notre GO , Antoine, se dore la pilule sous les tropiques...
stef

18 Octobre - Vol au lever du jour

Week-end du 19-20 octobre : pourri aussi !

Je suis bien content d’avoir pu profiter du créneau de ce vendredi 18 octobre matin, un des rares volables de la semaine. J’avais bien essayé de motiver les troupes la veille à la réunion du club mais … sans succès.

Bien sur il fallait se lever tôt (6h00) pour espérer passer avant que le vent ne se renforce mais ça valait le coup : à peine 10 de sud au sommet à 8h30 et en prime le lever du soleil sur le massif de Belledonne et juste quelques quadrupèdes pour spectateurs. 

Le temps d’admirer le paysage, de faire quelques photos et je me prépare sans trop traîner.. on sait jamais !

Vol tranquille et contemplatif dans la lueur du matin … mais quand même un peu de stress à la vue du brouillard gagnant l’attero de Saint Nazaire à la vitesse d’un cheval au galop !!!! Pourtant c’était tout bien dégagé quand je me suis préparé !?

La fin de vol s’est faite avec les yeux écarquillés à la recherche des indices permettant de localiser le terrain et surtout les pièges alentour pour finalement poser sans problème.

17 octobre - le challenge est lancé...

Week-end du 5-6 octobre : pourri

Week-end du 12-13 octobre : pourri ; seuls des vols de Saint-Hilaire ont été possibles avant le renforcement du vent de sud et de la pluie

dès le début de la semaine, les prévisions sont mauvaises pour les 8 jours à venir ; vent du Nord jusqu'à jeudi puis bascule très rapide au sud-ouest.
Mardi, un crêneau semble se dessiner... dans la nuit du jeudi au vendredi ; jeudi soir ou vendredi matin ???
Je lance une alerte mardi soir sur la mailing list
Jeudi midi, Stéphane le vent du nord faiblit... Stéphane me prévient dès la mi-journée...
Mon projet de voler demain à l'aube avant que le sud de se renforce... prend du plomb dans l'aile

Ma réunion terminée, nous nous retrouvons chez Philippe à 17h00. le trio infernal : Stéphane, Phiphi (candidat au nain de jardin) et moi se reconstitue pour une montée en fin d'après-midi à la dent.
Quelques faibles rafales de Nord à la montée, mais déjà en haute altitude les nuages défilent ouest.
Sur les 300 derniers mètres nous retrouvons le soleil.

Au sommet un léger vent de N/NE nous accueille. Vue magnifique sur le Mont-Blanc qui prend des teintes orangées et sur Belledonne encore bien enneigé ! Le soleil se couche et la lune est déjà bien haute dans le ciel.

Quelques hésitations quand nous redescendons vers le décollage nord avec quelques rentrées d'est. Mais fausse alerte, le vent est bien de N/NE et se calme.
Nous déplions vite les voiles et décollons tranquillement à deux minutes d'intervalle dans des petites bouffées de face
Vol magnifique... la plaine s'illumine des premières lumières artificielles.
Deux voiles décollent du haut des pistes.
Posé en douceur dans les dernières lumières du jour... le dernier de nous se pose 29mn après l'heure légale du coucher du soleil !!

le challenge ... en quelques mots

ce challenge "une dent par mois" est organisé par le CHVD www.chvd.org

 L'objectif est de décoller une fois par mois de la dent de Crolles en montant à pied.

Ce challenge commencera le 1er octobre 2013 et se terminera le 30 septembre 2014.
Si les conditions le permettent, on peut envisager de conclure ce challenge par le Vol1807 de la Coupe Icare .

Un fichier disponible sur le site vous permet d'inscrire vos réussites : https://drive.google.com/folderview?id=0B1bvVOSx-kbvWjBxLVRac0RVdG8&usp=sharing
Les vainqueurs sont ceux qui auront réussi à remplir le maximum de cases.
Une condition pour participer est de s'engager à faire un récit avec photos d'au moins un de ces vols, ou de ces tentatives !

Un jury décernera lors de l'AG2014 des prix aux participants. Le président du jury sera Mr. Stéphane Miloche, THE spécialiste de la dent. Stéphane, le (la) président(e) et moi-même sélectionnerons les membres de ce prestigieux jury.

Plusieurs prix pourront être attribués en fonction de critères comme le plus grand nombre d'itinéraires parcourus, des vols en biplace pour faire découvrir l'activité, des vols sans CO2... Le jury délibérera en toute indépendance sur les critères qu'il aura retenu.

Attention : voler à la dent de Crolles n'est pas un vol-rando sans risque. Il s'adresse à des pilotes autonomes. Pour les pilotes autonomes qui n'ont pas encore fait ce vol, ce challenge est une opportunité pour eux de découvrir avec ce vol-rando avec des pilotes plus expérimentés

1/ Itinéraire de montée : monter à la dent en hiver et au début de printemps présente des risques, lorsque les pentes sont enneigées, et notamment lorsque la neige est gelée. En hiver, il vaut mieux monter en début d'après-midi quand la neige s'est ramollie (mais pas trop...). Crampons et piolet sont vivement conseillés. Il faut aussi savoir renoncer quand on ne se sent pas à l'aise.

2/ Aérologie au sommet
beaucoup d'entre nous ont fait des décollages en Nord et des soarings par léger vent de SW et ont des souvenirs de ces vols qu'ils garderont toute leur vie. Mais lorsque le vent est de secteur S-SW, le vent forcit très rapidement sur les cent derniers mètres. Soyez prudent dans ces conditions. Si le vent est trop fort au sommet, il est parfois possible de décoller plus bas dans les banquettes ou en haut du pré mais observez bien l'aérologie avant de vous décider à décoller (vent souvent de travers, rafaleux...) et de plus ce vol ne comptera pas pour le challenge, car il faut être au moins au niveau du pas de l'oeil pour que ce vol soit validé

Le décollage par vent de nord est accessible avec nos voiles modernes... lorsqu'il est faible (sinon, gare aux rouleaux lorsque l'on passe le col)

Et bien sur, inutile de rappeler que l'on ne décolle pas au-dessus de la belle mer de nuage fréquente lorsqu'il y a une couche d'inversion... avec l'idée de la traverser.

Dernière recommandation : pour la sécurité, volez toujours avec une radio allumée et chargée.


3/ Atterrissage
Il existe deux atterissages officiels. Vous pouvez atterrir à Lumbin et à Saint-Nazaire-les-Eymes. Ce dernier atterrissage est déconseillé :
- lorsque l'activité thermique est bien établie, en début d'après-midi en particulier.
- lorsque la tendance est de NW ; en fin de journée le vent météo vient renforcer la célèbre "dégueulante" du Manival et rend l'atterrissage délicat, parfois en marche arrière !
Si vous connaissez mal cet atterrissage demandez conseils aux habitués qui vous donneront de sages conseils.

En 2003-2004, nous étions seize inscrits à participer à ce challenge. Tous n'avaient pas coché les 12 cases, mais chacun a pu apprécier le caractère convivial de ce challenge, dans l'exprit de ce qu'est le CHVD.